• 汽车制造:车身覆盖件、底盘支架、内饰件。
• 加工顺序:先加工外围轮廓,后加工内部特征;先粗加工,后精加工,粗加工后冷却至室温再精加工。
• 优点:模具简单(木模 / 石膏模 / 铝模)、成本低、周期短、适合薄壁大件、小批量 / 大批量均可、透明性好。
• 成型后的塑料件为 “毛坯”,需通过后处理去除缺陷、提升外观、增强性能、满足装配需求,后处理成本占总成本的 5%-20%。
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• 加工顺序:先加工外围轮廓,后加工内部特征;先粗加工,后精加工,粗加工后冷却至室温再精加工。
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• 成型后的塑料件为 “毛坯”,需通过后处理去除缺陷、提升外观、增强性能、满足装配需求,后处理成本占总成本的 5%-20%。
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